Betonwerk Beton Lana in Brixen (Italien)
Die Staubbindemaschine V22 und das Steuerungssystem CURT helfen der Firma Beton Lana dabei, ein ganz besonderes Ziel zu erreichen: sie wollen das sauberste Kies- und Betonwerk der Gegend werden.
In den letzten 10 Jahren haben wir viele interessante Projekte rund um den Globus realisiert. Hier findet ihr einen kleinen Auszug der spannendsten Umsetzungen und Kunden im Bereich der Staubniederschlagung.
Betonwerk Beton Lana in Brixen (Italien)
Die Staubbindemaschine V22 und das Steuerungssystem CURT helfen der Firma Beton Lana dabei, ein ganz besonderes Ziel zu erreichen: sie wollen das sauberste Kies- und Betonwerk der Gegend werden.
KIBAG Beton in Regensdorf (Schweiz)
Zwei V22, zwei V12 und die Steuerungssoftware CURTpro sorgen für saubere Luft beim Baustoffhersteller KIBAG in Regensdorf. Auch eine Wetterstation und zwei APSensoren Dust dienen der Staubbekämpfung am Standort.
Beton- und Recyclingwerk BWR in Gais (Italien)
Das Beton- und Recyclingwerk BWR in Gais (Südtirol) hat zwei V12s sowie das Steuerungssytem CURT im Einsatz.
Korn-Recycling GmbH (Deutschland)
Da Umweltgedanke und Emissionseinsparung im Unternehmen sehr großgeschrieben werden, hat es sich dazu entschieden, eine vollautomatische Staubbindeanlage, bestehend aus zwei V12s-Turbinen, CURT-System, Wetterstation und drei H2-Pumpen zu installieren.
Hoch- und Tiefbaubetrieb Marx (Italien)
Die Staubentwicklung bei Material-Umlagerungsarbeiten war enorm hoch. Dank der Anbringung einer stationären H1 Anlage entlang der Decke, werden die Düsenlinien entweder manuell oder über Zeitsteuerung aktiviert sobald staubige Arbeiten anfallen. Die Luftqualität hat sich verbessert und auch die Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter.
Hafen von Murmansk (Russland)
Im Industriehafen von Murmansk stehen insgesamt 14 winterfeste Staubbindemaschinen samt Visualisierungsprogramm. Die Maschinen arbeiten bei Temperaturen bis -25°C.
Hafen von Nakhodka (Russland)
Im Industriehafen von Nakhodka sorgen 6 winterfeste Staubbindemaschinen für bessere Luftwerte. Zwei weitere Staubbindemaschinen sind auf einem Zug mit Wassertank (im Bild) angebracht.
Hafen von Tarragona in Spanien
Eine V22 auf LKW sorgt im Kohlehafen von Tarragona für bessere Luft.
Recyclingbetrieb Arosha Ltd. in Israel
Die leise Staubbindemaschine V12s trotzt den heißen Temperaturen in Israel und sorgt in einem lokalen Recycling Betrieb für ein geringes Staubaufkommen.
Holzrecycling Pölzleitner Holz (Österreich)
Ein stationäres H1 System ist beim Brecher sowie der Sortieranlage des Altholz installiert.
Abfallwirtschaftsbetrieb ZAKU im Kanton Uri (Schweiz)
Zwei V12s und ein stationäres H1 System sind bei ZAKU (verantwortlich für die Abfallbewirtschaftung im Kanton Uri) im Einsatz.
Fernheizwerk Tekniska Verken i Linköping in Schweden
Die V12s auf Lift trotzt den kalten Temperaturen in Schweden und beschützt das Fernwerk auch bei Minus-Temperaturen vor Staub.
Boliden Aitik Mines in Schweden
Ein Crusher der Boulden Gruppe in der Aitik Mine wurde mit dem stationären H1 System ausgestattet.
Fogger Truck in Kanada
In einer kanadischen Kohlemine ist der sogenannte Fogger Truck mit zwei V22 im Einsatz.
Steinbruch Stevin Rock in Dubai
In diesem Steinbruch des Wüstenstaats Dubai sind insgesamt zwölf Staubbekämpfungsturbinen des Typs V22 im Einsatz.
Steinbruch "La Pedicara" in Italien
Der Steinbruch La Pedicara in Balvano gehört zu den größten Steinbrüchen Süditaliens und ist mit einer Staubschutzanlage (Turbinen plus H1 System) ausgestattet.
Baufirma Zampedri (Italien)
Zampedri hat sich für Abbrucharbeiten im Stadtzentrum von Bozen eine V7 sowie die neue V12s zugelegt. Da die Abbrucharbeiten insgesamt 1,5 Jahre andauern, hatte für die Stadt der Emissions-, sowie Lärmschutz höchste Priorität.
Baufirma Fratelli Omini (Italien)
Im August 2018 stürzte ein Teil der Morandi-Brücke in Genua ein, 43 Menschen starben. Da die Schäden an der Brücke enorm waren, wurde sie komplett abgerissen. 12 unsere Staubbindemaschinen waren Teil der Abbrucharbeiten.
Stahlwerk in Russland
Eines der größten Stahlwerke der Welt hat eine V12s, sowie ein stationäres H1 System im Einsatz.